焦化焦炉设备节约耗能的具体措施跟技术指标{一}、焦化配件节约耗能的具体措施
为了的解决掉焦化配件耗能较高的重要问题，节约施工能源资源，降低焦化配件的实际消耗量，要采取科学的方式对焦化配件进行优化改造，这对于石油领域的进一步发展有着重要的作用意义。
(1)降低设备的燃料耗能
降低设备的燃料耗能，要利用系统化的先进技术改造设备加热炉。焦化配件体系中，加热炉主要是根据空气热管预热器设计而来的，设备运行中，加热炉内的氧气含量值与温度值虽然都控制在合理范围中，但是，由于加热过程中出现的操作波动与烟气流量等问题，使得产生的热量出现一定的损失。
针对这种问题，需要结合加热炉在运行中的具体情况，利用技术对其进行改造优化，利用水热煤的余热回收体系，结合高压脱氧水，将烟气与冷空气进行热量交换改造，从而保证热管的表面有均匀的温度。改造后的加热炉在投入实际使用后，其入炉温度、排烟温度方面的效果均较为显著。
(2)降低电力耗能
焦化配件主要的用电装置就是机泵和空冷器，其在电能上的用量较大，1OOkW型电机达到18台，焦化配件的生产过程里，会消耗掉大量的电力能源。要降低设备的电能消耗，需要使用先进的工艺技术，缩短并优化设备的除焦时间，利用提高焦化配件的液体收量，降低设备的焦炭产率。可以依照焦炭硬度的变化情况及时调节加热炉的温度，保证正常的生产温度。科学控制高压水泵设备的启泵时间，以免水泵预充的时间太长。另外，要定期除焦设备做好检查工作，及时发现并解决设备故障问题。
焦化配件的生产情况较为复杂，要解决设备能源消耗较高的问题，要明确焦化配件体系的构成结构，找到产生高能耗问题的主要因素，这样才可以利用先进的技术方式不断的对焦化配件进行优化与改造，以此降低延迟焦化配件的实际能源消耗量。
{二}、延迟焦炉配件设备机修车设计结构及技术指标
(1)设备设计结构
延迟焦炉配件装置设备机修车为液压机械结构。设备机修车的操作原理为：链轮在与液压缸的活塞杆连接的链轮轴的带动下，链轮旋转带动同链条固定的升降架的上升与下降，达到所需检修设备的高度。操作人员踩踏液压脚踏板，升降架可沿主体框架两侧的H字钢内侧上下移动以带动操作臂的升降。
该设备主要包括起骨架支撑作用的主体框架、主体框架前下方将设备机修车固定于地面的套壁式结构的前臂、起传动作用的链轮链条、放置检修设备所需的定制底座、放置定制底座所需的可伸缩的操作臂、用于运行设备机修车的万向轮、控制升降架升降的液压脚踏板、固定操作臂的升降架及动力来源的液压缸。
定制底座可以以底座为中心旋转并用于固定所需的检修设备，方便拆卸和安装带丝扣连接的切焦器、水马达或水涡轮等设备。操作臂由操作臂内套和操作臂外套两部分组成，该结构可沿操作臂的方向进行长短调节保证定制底座中心与所需检修的设备中心重合。前臂由前臂内套、前臂外套和轮子三部分组成，具有伸缩功能、减少检修车与地面的摩擦，减少占地空间、保证设备操作的稳定性；操作者还可根据不同焦炭塔口径的大小进行前臂宽度的定位，以及前臂长度的定位，用以调节检修设备重心相对焦炉配件机修车的位置，达到防止焦化设备配件机修车倾翻的目的。设备机修车装有两个万向轮，可根据用户的要求推到任意位置或进行的旋转。升降架可沿主体框架两侧的H字钢内侧上下移动以带动操作臂的升降，且该升降架具有自锁功能。脚踏板同液压缸连接，通过液压缸内的液压油传递原始动力，操作者通过踩踏液压脚踏板起到控制操作臂的升降作用。
设备机修车平时不用时，可放在焦炭塔塔顶操作平台上或塔顶操作间内，待设备检修时，将设备机修车推至焦炭塔上塔口处，调整定制底座的位置，使其正对切焦器中心，便可进行切焦器和水力马达(或水涡轮)的拆卸、安装及运输。
(2)设备设计技术指标
目前国内大型化焦化装置(通常指1000kt/a以上的焦化装置，包括1000kt/a焦化装置)中焦炭塔上塔口的较大口径为900mm。焦炭塔上塔口的自动顶盖机的总高尺寸不超过1100mm，新设计的焦化装置的焦炭塔塔口到顶平台的距离通常小于700mm。检修除焦机械设备时通常在上塔口开盖时检修。该机修车适应各焦化装置焦炉配件的检修。
沧州瑞创机械制造有限公司（http://www.cangzhourcjx.com）主营多种不同型号的焦炉炉门刀边腹板【详见http://www.cangzhourcjx.com/rclmdb/rclmdb.html】、焦炉炉框【详见http://www.cangzhourcjx.com/rclm/rclm.html】、上升管【详见http://www.cangzhourcjx.com/rcssg/rcssg.html】从铸造到机加工、产品制造、安装的全套生产设备，能够满足生产全套冶金、焦化用设备的制造和安装，热诚欢迎新老客户与我们携手共创美好的未来！