1、为避免吊车的频繁移动，加快安装进度，采用综合吊装法，即将保护板采用临时安装工具与炉柱固定，将炉柱与保护板同时起吊。固定的方法是：利用保护板上固定炉门框的孔，用钩头螺栓、压板将炉柱与保护板连成一体。运输吊装炉柱时，应特别注意勿使增加弯曲度。蓄热室保护板点焊在炉柱上，也随炉柱一齐。
2、护炉铁件加压施工技术。按设计及传统施工是采用n形卡穿临时拉条拧紧螺母办法进行加压，要依靠人工加力使保护板与炉体问隙达到3mm-5mm非常困难，且容易产生加压不均、接触不严密，导致焦炉生产时护炉铁件冒烟现象。为减轻工作量，加快施工进度，可采用n形卡支撑，千斤顶加压施工方法加压。采用千斤顶加压后，加压工作变得省力，同时提高了护炉铁件安装质量。
3、炉门框安装时，炉框安装中 注意使其与炭化室中心线对齐，严禁炉框内缘突出于保护板之外，尤其在紧固顶丝之后，要注意检查。为此，在安装时应在炉框上加临时支撑以免炉框宽度变窄。应特别注意严禁用拧紧钩头螺栓的方法加压炉门框，这样做不仅石棉绳压不紧，而且容易将保护板的钩头螺栓损坏。炉框加压完成后，拧紧螺栓时 要从中心向两方进行固定，而且在左右两侧螺栓交叉紧固，使炉框均匀受力，防比变形。
焦化设备配件干熄焦工艺流程以及荒煤气带走的热量其一、焦化配件干熄焦工艺流程
装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。起重机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶，通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。护炉铁件在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至≤200℃，经排焦装置卸到带式输送机上，然后送往焦处理系统。
循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内，与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为880-960℃，经一次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热，温度降至160~180℃。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后，由循环风机加压，再经热管换热器(给水预热器冷却)冷却至130℃左右进入干熄炉循环使用。
一、二次除尘器分离出的焦粉，由专门的输送设备将其收集在贮槽内，以备外运。
干熄焦装置的装料、排焦、预存室放散及风机后放散等处产生的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统，除尘后放散。
焦化设备配件干熄焦装置的布置干熄焦装置布置在焦炉炉组中部大间台的焦侧区域，干熄炉一锅炉中心线垂直于熄焦车轨道中心线。干熄焦装置的提升井架横跨在熄焦车轨道上方，起重机直接提升焦罐。
为方便起重机及装入装置中部分设备的维护、检修，在起重机上设置一台检修用电动葫芦；为方便排焦装置中各设备的维护与检修，设置相应的检修平台和轨道。为方便巡检及检修人员的操作，在干熄炉构架的一侧设置人行走梯及电梯。
其二、焦化设备回收利用荒煤气带走的热量
现在焦化厂采取在上升管和集气管喷洒氨水强制冷却，将荒煤气的温度由650~800℃降低到80~100℃后，再送入煤气净化工序。如此大幅度的温差释出的热量全部耗费于氨水的蒸发和温度的变化，以及用于上升管和集气管的散热，显然是未得到合理的回收利用。因此，焦化焦炉设备应设法在喷洒氨水冷却前，在上升管部位进行荒煤气的余热回收。主要有两种方式：
1)上升管汽化冷却
我国太原钢铁公司焦化厂、钢焦化厂、北京焦化厂和武钢焦化厂研究和使用了上升管汽化冷却技术。主要原理是把上升管改为无缝钢管制成的水套，冷水在水夹套内吸收由管壁传来的热量不断汽化，汽化产生具有一定温度和压力的汽-水混合物，汽一水经汽包分离后，具有一定压力的蒸汽接入蒸汽管网送往用户。根据武钢焦化厂上升管汽化冷却系统使用监测结果，荒煤气经上升管汽化冷却后，温度从650℃降到450℃，每吨焦炭可以产生0.1~0.2t、压力为784KPa的蒸汽。
2)利用有机热介质在上升管回收荒煤气显热
同上升管汽化冷却原理一样，主要是将普通的上升管改造成上升管换热器，技术关键是选择合适的热介质。利用有机介质回收上升管荒煤气余热的研究始于口本，1983年，口本大分炼铁厂的一套焦炉煤气显热回收装置开工，回收的显热用来干燥炼焦煤料。重钢焦化厂在1995年引进了一套煤调湿试验项目。
关于上升管荒煤气余热回收，有热风回收法、融盐回收法和液态金属回收法等，各有优缺点，从工厂应用上说，都还需要继续研究完善。
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