焦化焦炉设备机修车的应用前景跟主要工艺设备性能的研究确定[一]、焦化设备配件机修车的应用前景
现在随着焦化设备配件不断大型化，缩短钻杆长度，降低井架的高度，增加钻杆和井架的稳定性显得越来越重要。该焦化设备配件机修车也可用于全厂其它设备的拆卸、安装及运输。焦化配件机修车的出现在原焦化装置设计投资的基础之上可大大节约装置和设备的投资。我国石油化工股份有限公司上海高桥分公司1200kt/a焦化装置(新建)试用该机修车，反映良好。
随着水力马达(或水涡轮)使用的广泛性，许多老焦化装置改造后将有可能使用水力马达(或水涡轮)。在无法增加检修平台和增加井架高度的前提下，使用这种设备机修车，可以非常简便地解决设备检修的操作问题。所以，焦化设备配件机修车在新上的焦化装置和老焦化装置改造中有着广泛的使用前景。
[二]、焦炉配件主要工艺设备性能的研究确定
①主体工艺设备配置
按系统分类，干熄焦系统包括红焦输送系统、干熄炉及供气装置、装入装置、排焦装置、气体循环系统及热力系统，焦炉配件其主体工艺设备有干熄炉，电机车及焦罐台车，提升机，装入装置，排焦装置，一、二次除尘器，循环风机，热管换热器，干熄锅炉及除氧给水泵等。
为确保干熄焦装置长期、稳定的运行以及技术上的先进性，干熄焦装置中部分关键设备如循环风机、装入装置用电动缸、排焦装置用振动给料器及格式密封阀等从国外引进；其它国产化设备中的关键部件如起重机中的钢丝绳、轴承、主提升电机、电气低压元件、调速装置、PLC装置及检测系统等采用产品。
②关键设备技术性能
1)干熄槽本体
干熄槽为园形截面筒仓式结构，内衬耐火材料，干熄槽上部为预存室，中间是斜道区，下部为冷却室。预存室外有环形气道，环形气道与斜道连通，其主体结构。干熄炉预存室有高料位检测、连续料位检测仪表，预存室的容积按1.5个小时的装焦量设计，能满足贮存焦炉有计划地中断供焦时间内的焦炭量。
焦化焦炉设备干熄槽冷却室容积的设计要满足排焦温度在200℃以下的要求。干熄槽底部设供气装置。供气装置由中央风帽、供气道及周边风环组成。要求供气装置鼓入的气流在炉内均匀分布。
2)装入装置
装入装置安装在干熄槽顶，它包括干熄槽水封盖和移动台车。装入装置由带变频器的电动缸驱动，装焦时自动打开干熄槽水封盖，同时移动装焦漏斗至干熄槽口，配合提升机将红焦装入干熄槽。装入装置与集尘管连通，装焦时无粉尘外逸。装入装置设有料钟，使布料均匀。
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